京港澳高速公路长沙段“9.3”较大道路交通事故调查报告

文章类别: 警示教育

发布时间: 2019-02-26

        201893340分许,京港澳高速公路北往南1517km+750m处发生一起道路交通事故,造成4人死亡、1人受伤、四车受损,直接经济损失约360万元。

        根据《湖南省安全事故调查审查批复规定》(湘政发[2008]18号)和《湖南省高速公路较大道路交通事故调查处理规定》(湘公交管[2016]68号)的有关规定,省公安厅交警总队成立京港澳高速公路长沙段9.3较大道路交通事故调查组,依法对该起事故进行调查处理。

        事故调查组按照四不放过和实事求是的原则,依法依规开展事故调查工作,通过现场勘查、调查取证、查阅资料、询问证人和检验鉴定,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,分析了事故责任,认定了事故的性质,提出了对有关责任人员(单位)的处理和事故防范措施建议。现将有关情况报告如下:

一、基本情况

(一)事故发生经过

201893340分许,河南籍驾驶人李国军驾驶豫HG2898号重型半挂牵引车(豫H801U挂)行驶至G4京港澳高速公路北往南1517km+750m处时,车辆撞击前方因道路拥堵而依次停靠在行车道上的湘D3N071号轻型厢式货车、粤BL2577号重型半挂牵引车(粤BAS92挂)、鄂AZG032号重型半挂牵引车(鄂AB516挂),造成湘D3N071号车4人死亡,豫HG2898号车1名乘车人受伤、四车不同程度受损的道路交通事故。

(二)事故车辆驾驶人情况

1.李国军,男,汉族,48岁,户籍地河南省焦作市温县杨垒镇,系豫HG2898号重型半挂牵引车(豫H801U挂)驾驶人, 驾驶证准驾车型A2,2005729日初次领证,有效期限:2011729日至2021729日,驾驶证状态正常。经营性道路货物运输驾驶员从业资格证有效期至20201218日。

2.唐岳飞,男,汉族,35岁,户籍地湖南省衡东县新塘镇,系湘D3N071号轻型厢式货车驾驶人,驾驶证准驾车型C1,2009525日初次领证,有效期限:2015525日至2025525日,驾驶证状态正常。经营性道路货物运输驾驶员从业资格证有效期至2023410日,在事故中死亡。

3.高红利,男,汉族,39岁,户籍地河南省洛阳市汝阳县城关镇,系粤BL2577号重型半挂牵引车(粤BAS92挂)驾驶人, 驾驶证准驾车型A2,200342日初次领证,有效期限:201542日至202542日,驾驶证状态正常。经营性道路货物运输驾驶员从业资格证有效期至2020311日。

4.王毕华,男,汉族,39岁,户籍地湖北省仙桃市杨林尾镇,系鄂AZG032号重型半挂牵引车(鄂AB516挂)驾驶人, 驾驶证准驾车型A2D,2005124日初次领证,有效期限:2011124日至2021124日,驾驶证状态正常。经营性道路货物运输驾驶员从业资格证有效期至2020711日。

(三)其他当事人及乘车人情况

1.戴冬石,男,汉族,45岁,户籍地湖南省衡东县新塘镇,系湘D3N071号轻型厢式货车乘车人,是该车所有人戴海涛的父亲,雇佣唐岳飞驾驶该车。事发时戴冬石坐驾驶室后排,事故中死亡。

2.康红亮,男,汉族,27岁,户籍地湖南省衡东县三樟镇,系湘D3N071号轻型厢式货车乘车人,与杨洪、戴冬石合伙经营水产品。事发时康红亮坐驾驶室前排右边位置,事故中死亡。

3.杨洪,男,汉族,52岁,户籍地湖南省衡阳市南岳区南岳镇万福社区,系湘D3N071号轻型厢式货车乘车人,与戴冬石、康红亮合伙经营水产品。事发时杨洪坐驾驶室前排中间位置,事故中死亡。

4.李高峰,男,汉族, 40岁,户籍地河南省焦作市番田乡,豫HG2898号重型半挂牵引车乘车人,是该车实际所有人崔炜雇佣的驾驶员。事发时李高峰躺在驾驶室后排卧铺休息,事故中受伤。

(四)事故车辆情况

1.HG2898号重型半挂牵引车,品牌型号:欧曼牌BJ4258SNFJB-7,发动机号为:1414H054907,车辆识别代号:LRDS6PEB1EL015953,使用性质:货运,所有人:温县佳捷汽车运输有限公司,实际所有人:崔炜,2014 926日崔炜与温县佳捷汽车运输有限公司签订挂靠合同。车辆出厂日期:2014829日,初次登记日期:2014926日,检验有效期止2018930日。在中国人寿财产保险股份有限公司洛阳市中心支公司投保,交强险保单号:80507201741036002030,商业险保险单号:805112017410306001264,第三者责任险100万元;附加第三者责任险,投保保险公司为中国大地财产保险股份有限公司焦作中心支公司,保险单号:PYEF201741012504000919,保额300万元。该车核定载人数:2人,实际载人数:2人。准牵引质量40000kg。

H801U挂号重型仓栅式半挂车,品牌型号:华骏牌ZCZ9401CLXHJA, 车辆识别代号:LZ1B83GE2E0009104,出厂日期:2014923日,初次登记日期:2014930日,检验有效期止2018930日。核定载质量32500kg,实载32430kg。所有人:温县佳捷汽车运输有限公司。

2.BL2577号重型半挂牵引车,品牌型号:沃尔沃牌YV2JSG0C,发动机号为:D13223070,车辆识别代号:YV2JSG0C6AA697421,使用性质:货运,所有人:深圳市世强通货运有限公司。车辆出厂日期:201051日,初次登记日期:2011128日,检验有效期止2019131日。在中国人寿财产保险股份有限公司深圳市分公司翠竹支公司投保,交强险保单号:805072018440312000160,商业险保险单号:805122018440312000034,第三者责任险150万元。该车核定载人数:2人,实际载人数:2人。准牵引质量40000kg。

BAS92挂号重型集装箱半挂车,品牌型号:明威牌NHG9379TJZG, 车辆识别代号:LJT93VRJ7A0012657,出厂日期:2010920日,初次登记日期:2010928日,检验有效期止2018930日。核定载质量32500kg,实载10428kg。所有人:深圳市世强通货运有限公司。

3.D3N071号轻型厢式货车,品牌型号:江铃牌JX5044XXYXPGA2,发动机号:FB179048,车辆识别代号:LEFYPCG2XFHN95703,使用性质:货运,所有人:戴海涛。车辆出厂日期20151124日,初次登记日期:201637日,检验有效期止2019331日。在中国人民财产保险股份有限公司衡阳市分公司投保,交强险保单号:PDZA201843040000029565,商业险保险单号:PDAA201843040000023457,第三者责任险50万元.车辆核定载人数:2人,实际载人数:4人;核定载质量1495kg,因车辆装载货物为在马王堆生鲜市场批发的水产品,事故碰撞致货物全部散落。经到马王堆生鲜市场调查走访,因车上人员全部死亡,无法确定批发商家,无法核实实载质量。

4.AZG032号重型半挂牵引车,品牌型号:东风牌DFH4250CX2,发动机号为:78794299,车辆识别代号:LGAG4DY39J8016559,使用性质:货运,所有人:武汉君之友汽车服务有限公司。车辆出厂日期:2018717日,初次登记日期:2018723日,检验有效期止2019731日。在渤海财产保险股份有限公司湖北分公司武汉分公司业务三部投保,交强险保单号:2420103302018009913,该车核定载人数:2人,实际载人数:2人。准牵引质量40000kg。

AB516挂号重型仓栅式半挂车,品牌型号:华骏牌ZCZ9401CCYHJB,车辆识别代号:LZ1B83GE1B0008215,出厂日期:201199日,初次登记日期:2011920日,检验有效期止2018930日。核定载质量32500kg,实载18400kg。所有人:武汉君之友汽车服务有限公司。

(五)相关责任单位情况

1.HG2898号重型半挂牵引车(豫H801U挂)所属企业,温县佳捷汽车运输有限公司(统一社会信用代码:914108256780916988),类型:有限责任公司(自然人投资或控股),住所:温县新洛路西祥云镇大尚段,公司法定代表人:马建平(身份证号码:410825197206251518),营业期限200887日至202286日,企业经营范围:道路普通货物运输;货物专用运输、货运站经营、二类汽车维修、保险兼业代理业务、汽车及零部件销售。公司现有普通货物运输车辆763(其中牵引车389辆,挂车374),车辆年审保险均有效。

2.BL2577号重型半挂牵引车(粤BAS92挂)所属企业,深圳市世强通货运有限公司(统一社会信用代码:9144030075425762XD),类型:有限责任公司,住所:深圳市盐田区东海大道东海丽景花园1504房,公司法定代表人:张春华,成立日期200392日,企业经营范围:普通货运;货物专用运输。公司现有普通货物运输车辆21(其中牵引车8辆,挂车10辆,其它3),车辆年审保险均有效。

(六)事故地点基本情况

此次事故地点位于G4京港澳高速公路长沙市雨花区境内,该路段于19937月开工建设,199612月验收合格并交付使用。

1.事故路段道路情况。事故发生在G4京港澳高速公路北往南1517km+750m路段,双向四车道,丘陵地带,南北走向,分别设有左侧硬路肩、快速车道、行车道、应急车道。其中左侧硬路肩宽60cm,快速车道和行车道宽均为375cm,应急车道宽350cm。道路采用中央绿化带隔离,绿化带两边及道路右侧边缘均有波形护栏防护。沥青路面,缓下坡,路面干燥,摩擦系数0.70。大车限速60 km/h -100km/h;小车限速60 km/h -120 km/h。

2.现场痕迹。现场勘查以1517 公里牌为基准点。鄂AZG032号重型半挂牵引车(鄂AB516挂)朝南停放在行车道内。粤BL2577号重型半挂牵引车(粤BAS92挂)车头与鄂AZG032号重型半挂牵引车(鄂AB516挂)挂车撞在一起,车头受损变形朝西南方向斜在行车道内,粤BAS92挂号车朝东南方向斜停在行车道和应急车道上。湘D3N071号轻型厢式货车车厢与车架分离,车厢破碎散落在应急车道上,车厢后部完全损毁,车架底盘插入粤BAS92挂号重型集装箱半挂车底部。豫HG2898号重型半挂牵引车(豫H801U挂)车头朝西南方向与粤BAS92挂号重型集装箱半挂车撞在一起,车头受损严重,豫H801U挂号车朝南停在行车道上。粤BL2577号重型半挂牵引车左后轮胎有6m长拖痕,位于行车道,呈南北走向。鄂AZG032号重型半挂牵引车左后轮胎有3m长拖痕,呈南北走向。豫H810U挂车右方有3m长挫痕,位于行车道,呈南北走向。

3.事故路段交通标志情况。事故现场南往北方向有2严禁占用应急车道标志牌。

4.事故时气象条件环境。2018932--4时,事故地点天气阴,无雾,视线良好,能见度500m以上。

(七)相关检验鉴定情况

1.湖南省文成司法鉴定中心毒物分析检验报告书湘文成司鉴中心[2018]毒检字第12检验结果:经检验,送检的李国军血液中未检出乙醇。

2.湖南省文成司法鉴定中心毒物分析检验报告书湘文成司鉴中心[2018]毒检字第13检验结果:经检验,送检的唐岳飞血液中检出乙醇8.7毫克/100毫升。

3.长沙县公安局现场检测报告长县公(高长永)检字[2018]4436李国军尿检结果如下:二乙酰吗啡(海洛英)阴;甲基安非他明(冰毒、麻古)阴;氯胺酮(K粉)阴。

4.湖南省天杰司法鉴定所湘天杰司鉴所[2018]交鉴字第503司法鉴定意见:(1)豫HG2898(H801U)号重型半挂车组除该起事故造成的损伤外,前照灯,制动、转向系受检部位外未发现异常,事发时的行驶速度为64.4-65.2km/h。(2)湘D3N071号牌轻型厢式货车事发时处于静止或趋于静止状态。(3)粤BAS92挂号重型集装厢半挂车运载的集装厢尾部超出半挂车货板尾部约80cm,集装厢左、右两侧各超出半挂车货板两侧约10cm,除该起事故造成的损伤外,重型集装箱半挂车的后下部防护装置未发现异常。(4)该起事故的碰撞形态:豫HG2898(H801U)号重型半挂车组沿京港澳高速由北往南行驶至1517km+750m处路段时,车头前部与前方行车道内处于静止或趋于静止状态的湘D3N071号牌轻型厢式货车尾部在由北往南方向行车道内碰撞接触,随后豫HG2898(H801U)号重型半挂车组向左前方滑行并推挤湘D3N071号牌轻型厢式货车向右前方滑行,致使湘D3N071号牌轻型厢式货车与粤BL2577(BAS92)号牌重型半挂车组右后部碰撞,同时豫HG2898(H801U)号重型半挂车组车头右前部又与前方行车道内停驶的粤BL2577(BAS92)号牌重型半挂车组货厢尾部左侧碰撞,在碰撞推行过程中,豫HG2898(H801U)号重型半挂车组继续将位于粤BL2577(BAS92)号牌重型半挂车组右后底部的湘D3N071号牌轻型厢式货车推挤至右侧应急车道内,粤BL2577(BAS92)号牌重型半挂车组被碰撞后向前方滑行,其车头前部与前方行车道内停驶的鄂AZG032(AB516) 号牌重型半挂车组货厢尾部碰撞。

5.长沙县公安局物证鉴定室检验报告长县公物鉴(法。┳拯/span>[2018]123号、124号、125号、126鉴定意见:被鉴定人唐岳飞符合交通事故中交通工具钝性外力致严重多发伤而死亡;被鉴定人康红亮符合交通事故中交通工具钝性外力致严重颅脑损伤而死亡;被鉴定人戴冬石符合交通事故中交通工具钝性外力致严重颅脑损伤而死亡;被鉴定人杨洪符合交通事故中交通工具钝性外力致严重胸腹部脏器损伤而死亡。

(八)事故相关车辆运行轨迹情况

综合询问当事人情况、调取路径识别数据和车载GPS信息分析,4辆事故车行驶轨迹如下:

1.HG2898号重型半挂牵引车行驶轨迹:201892759分,李国军驾驶该车从河南省洛阳市涧西区凯安物流园出发,9时许进入宁洛高速公路,1019分进入宁洛高速公路平顶山市汝州服务区,1126分驶离。1436分进入焦桐高速公路驻马店市铜山湖服务区,159分换李高峰驾驶。1643分进入随岳高速随州市随县封江服务区,1714分驶离,2223分出随岳高速公路岳阳东收费站吃晚饭。2355分李国军驾驶该车从岳阳收费站上京港澳高速公路往南行驶。93034分经过大荆路径识别点,146分经过安沙服务区,28分经过长沙服务区。222分经过雨花路径识别点,336分通过京港澳高速1512km+540m路径识别点,343分后GPS无数据。

HG2898号重型半挂牵引车驾驶人李国军在讯问材料中供述:“ 92日凌晨3时装完货物,在车上没休息好,6时盖好篷布,8时许驾车出发。93日凌晨被堵在路上,坐驾驶座上睡觉,不知睡了多久,听到有人敲车门,抬头看到前面路已经通了,这时还没有睡醒,脑袋一片迷糊,不清醒……开车时,提不起精神来,开始打瞌睡,……开了几分钟,睁眼看到前方几米处有车,还没反应过来,车就撞上了。

2.D3N071号轻型厢式货车行驶轨迹:2018922138分该车从新塘收费站上京港澳高速公路,2252分从李家塘收费站下高速。3256分从雨花收费站上京港澳高速公路,338分通过京港澳高速公路1512km+540m路径识别点。

3.BL2577号重型半挂牵引车行驶轨迹: 20189221时许该车从湖北省武汉市古田2路附近出发,从凤凰山收费站上沪渝高速公路再转京港澳高速公路往南行驶。02分从京港澳高速公路羊楼司收费站进入湖南省界,117分经过大荆路径识别点,213分经过星沙路径识别点,223分经过雨花路径识别点,337分通过京港澳高速公路1512km+540m路径识别点。

4.AZG032号重型半挂牵引车行驶轨迹:2018921637分该车从湖北省仙桃市出发经随岳高速公路往南行驶。3029分从随岳高速公路道仁收费站进入湖南省界,19分经龙湾枢纽转入京港澳高速公路往南行驶,125分经过大荆路径识别点,219分经过星沙路径识别点,228分经过雨花路径识别点,338分通过京港澳高速公路1512km+540m路径识别点。

二、事故现场应急和善后处置情况

(一)事故接处警及应急处置情况

事故发生后,省公安厅、省交通运输厅、省安监局等部门高度重视,有关部门负责人迅速赶赴事故现。?傅际鹿蚀?砉ぷ。时任省公安厅党委副书记、副厅长周赛保,省公安厅交警总队总队长蒋建湘先后作出重要批示,要求依法依规做好事故处置及善后工作,尽快查明事故原因。省公安厅交警总队党委委员、省高速公路交通警察局局长赵胜平坐镇交警总队指挥中心指挥调度事故救援处置工作。

因京港澳高速公路湘潭段一辆货车起火,造成后方车辆拥堵到高警局长沙支队榔梨大队辖区,榔梨大队立即安排李威武、方焱驾驶湘O9673警车在拥堵尾端逆行示警。93412分,榔梨大队值班室接到事故报警:在拥堵路段中部1517km发生四车追尾事故,有人员伤亡。省高速公路交通警察局长沙支队立即启动应急预案,公安交警、交通路政、施救和养护、消防、医疗等联动单位共20余台车近60余人到达事故现场共同开展处置工作,现场勘查及施救工作同步展开。

榔梨大队教导员李琼在大队指挥研判室进行调度,民警李威武带协警方焱驾驶湘O9673警车立即赶赴现场进行处置,支援警力唐柱带协警袁世其驾驶湘O9833警车、值班领导副大队长张铁带领民警曹曙驾驶湘O9787警车先后赶到现场参与处置,随后消防、路政、救护等应急部门工作人员也相继赶到现场共同开展处置工作。57分榔梨大队安排胡海、江雨恒驾驶湘O9823警在李家塘枢纽往南方向分流,黄始杰、李俊驾驶湘O9350警在后方示警。530分许,支队领导李湘波、汪凯、蒋锦国带领民警谭新华、欧君、宁捷等到达现场指挥事故处置工作,至712分,事故车辆拖离现。?殖∏謇硗瓯,恢复通行。

(二)善后情况

事故发生后,省高速公路交通警察局长沙支队即时将事故情况通报湖南省长沙市雨花区人民政府应急办,配合做好事故善后、维稳工作,支队成立了善后处理工作组,以一对一工作模式做好死者家属的安抚和接待工作。经协调,温县佳捷汽车运输有限公司方先期赔偿款共40万元支付给4名死者家属,4名死者均已火化。死者家属和伤者通过民事诉讼方式解决损害赔偿问题。

三、事故原因和性质

(一)直接原因

当事人李国军在事发前24小时内没有进行充分的休息,且累计作业时间超过10小时,导致其在事发时身体产生了困倦,驾驶技能下降,过度疲劳后仍继续驾驶机动车,其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第二款饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾。?蛘吖?绕@陀跋彀踩?菔坏,不得驾驶机动车。之规定,其过错行为是造成此事故发生的主要原因;

当事人高红利驾驶因装载的集装箱尾部超出挂车货板80cm的机动车,对被推动撞向其尾部的湘D3N071号车产生剪切效应,扩大了事故的损害后果。高红利驾驶机动车载货长度超过规定,违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条第一款机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。之规定,其过错行为是造成此事故发生的次要原因;

当事人唐岳飞驾驶货运机动车驾驶室载人超过核定载人数(核定载人数2人,实际载人数4人),在事故发生时扩大了人员伤亡的损害后果,违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。之规定,其过错行为是造成此事故发生的次要原因。

(二)间接原因

1.温县佳捷汽车运输有限公司运输企业安全生产主体责任不落实,道路运输车辆动态监管不到位。一是安全岗位人员空缺,该公司从8月底安全员殷菲菲离职后未及时补充,致使这一关键安全岗位人员空缺。没有加强对车辆驾驶人、从业人员的安全教育培训,培训存在走过场、参培人员过少、签到单补签名等不合规行为,没有将安全培训制度落实到位。二是动态监管不到位,该公司现有重型半挂牵引车389,专职监控人员只有2人,配备人数未符合法定人数,专职监控员对车辆监管不力,未依法对所属道路运输车辆和驾驶人运行过程进行实时监控和管理,对监控报警信息未如实登记和及时处理,监控职责未履行到位。

2.深圳市世强通货运有限公司运输企业安全生产主体责任不落实,一是没有加强对车辆驾驶人、从业人员的安全教育培训,培训存在走过场、无实质培训内容等不合规行为,没有将安全培训制度落实到位。二是对车辆安全管理不力,明知涉事车辆装载的集装厢长度、宽度超过规定,一直没有整改,而是安排长期上路行驶。

(三)事故性质

经调查认定,京港澳高速公路长沙段“9.3”较大道路交通事故是一起生产安全责任事故。

四、对相关责任人员和单位的处理意见

(一)司法机关追究刑事责任人员

李国军,系豫HG2898号重型半挂牵引车(豫H801U挂)驾驶人,在事故中承担主要责任,其行为触犯《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之规定,涉嫌交通肇事罪,依据《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百零七条,201895日,长沙县公安局对其刑事立案,同日,对其刑事拘留。919日被长沙县人民检察院批准逮捕,现羁押于长沙县看守所。

(二)建议给予追究刑事责任人员

1.崔炜,男,汉族,43岁,身份号码:410825197502011519,豫HG2898号重型半挂牵引车(豫H801U挂)实际所有人。对车辆驾驶员日常安全检查落实不到位,对事故发生负有管理责任,建议按重大责任事故罪移送长沙市公安局追究刑事责任。

2.马建平,男,汉族,46岁,身份号码:410825197206251518,河南省焦作市温县佳捷汽车运输有限公司法定代表人,温县人大代表。未有效履行安全生产责任,安全教育培训不到位,对事故发生负有管理责任,建议按重大责任事故罪移送长沙市公安局追究刑事责任。

3.李兴光,男,汉族,33岁,身份号码:410825198412240531,河南省焦作市温县佳捷汽车运输有限公司副总经理。对驾驶员安全培训、车辆动态监管等工作未有效落实。对事故发生负有管理责任,建议按重大责任事故罪移送长沙市公安局追究刑事责任。

(三)给予行政处罚人员情况

1.唐岳飞,因驾驶货运机动车驾驶室载人超过核定载人数的交通违法行为,因其在事故中死亡,对其交通违法行动不予处罚。

2.高红利,因驾驶机动车载货长度超过规定的交通违法行为,对给予行政罚款100元、记1分的处罚。

(四)相关责任单位处理建议

1.河南省焦作市温县佳捷汽车运输有限公司,对驾驶人交通安全教育、管理不力,对运输车辆动态监管不到位,建议将该公司存在的问题抄告给所属地焦作市交通运输和安监部门处理。

2.深圳市世强通货运有限公司,对车辆安全管理不力,放纵车辆载货长度、宽度超过规定长期上路行驶,对驾驶员安全教育、管理不力,建议对该公司存在的问题抄告给所属地深圳市交通运输和安监部门处理。

五、工作建议

(一)建议落实安全管理主体责任,推进车辆源头管理。交通运输部门要强化安全检查,督促企业强化安全主体责任意识,提高安全管理水平。运输企业要完善安全管理制度,强化落实动态监管制度,制定并落实从业人员安全培训的规定,强化从业人员的遵章守纪意识、安全意识和职业道德。

(二)结合实际科学研判部署,加大交通秩序整治力度。六个一律断然措施整治行动为载体,严管路面通行秩序,坚持定点执勤和路面巡逻相结合,合理安排路面勤务、落实工作责任。加强重点时段、重点路段对重点车辆检查,对超速、超员、超载、疲劳驾驶等重点违法行为加大打击力度,结合约谈运输企业负责人、媒体曝光、强化驾驶人计分管理等措施,遏制重点车辆违法行为的发生,减少重点车辆事故隐患,严防较大事故的发生。             

 

      

             省公安厅交警总队京港澳高速公路

            长沙段“9.3”较大道路交通事故调查组

            20181212